Ce kit de pièces de rechange est indispensable pour assurer la maintenance de votre sécateur et garantir une taille précise de vos plants.
| Réf. | Pièce de rechange pour | Colis de | Prix | Quantité | Disponibilité | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 634001 | sécateurs P3 | 1 | 7,90 € HT Soit 9,48 € TTC |
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En stock |
Colis de 1
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Description
Pour garantir la santé de vos plants et l'efficacité de votre travail au quotidien, il est essentiel de disposer d'un matériel en parfait état de fonctionnement. Avec le temps et l'usage intensif, les mécanismes de retour et d'amortissement peuvent s'user, affectant la précision du geste. Ce kit de pièces de rechange complet est conçu pour remettre à neuf le cœur du mécanisme de votre outil. Vous pouvez retrouver ce produit et d'autres solutions de maintenance dans notre rayon dédié aux pièces détachées pour sécateur et élagage.
Ce lot de pièces est spécifiquement calibré pour les modèles de la gamme Pradines, incluant les séries P3, P108 et P110. Il comprend les éléments essentiels soumis à la fatigue mécanique : le ressort, qui assure la réouverture automatique de l'outil, ainsi que les butées et la cuvette qui garantissent le bon positionnement et l'amortissement en fin de coupe. L'installation de ces composants se fait en suivant le schéma technique de l'outil pour assurer un montage conforme à l'origine.
L'usure des pièces internes peut entraîner un durcissement de la poignée ou un retour incomplet de la lame, fatiguant inutilement la main de l'utilisateur. En remplaçant ces éléments clés, vous retrouvez immédiatement une fluidité de coupe optimale. Les butées neuves absorbent efficacement les chocs à la fermeture, protégeant ainsi le poignet lors des séances de taille intensive, tandis que le ressort redonne sa vivacité à l'outil pour une cadence de travail soutenue sans effort excessif sur vos plants.
Lors du remplacement de ces pièces, nous vous conseillons de nettoyer soigneusement le logement du ressort et l'axe central avant le remontage. Appliquez une fine couche de graisse sur le ressort et dans la cuvette pour limiter la friction et protéger les composants contre l'oxydation. Référez-vous toujours au schéma de montage pour positionner les butées dans le bon sens.