Ce lot de deux butées amortisseur est conçu pour remplacer les pièces usées de vos outils de jardinage Bahco et Pradines.
| Réf. | Pièce N° | Pièce de rechange pour | Colis de | Prix | Quantité | Disponibilité | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 634908 | R515VS | cisaille à haies Pradines P51 | 1 | 6,90 € HT Soit 8,28 € TTC |
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En stock |
Colis de 1
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Description
Pour garantir la longévité de votre matériel de taille, l'entretien des éléments d'usure est indispensable. Ce lot de deux butées amortisseur de remplacement est spécialement conçu pour redonner une seconde jeunesse à vos outils de jardinage. En remplaçant les gommes usées, vous assurez non seulement le bon fonctionnement mécanique de l'outil, mais vous préservez également votre confort de travail. Vous pouvez retrouver ce produit indispensable dans notre rayon dédié aux pièces détachées pour sécateur et élagage afin de maintenir votre équipement en parfait état.
Ces pièces de rechange sont spécifiquement calibrées pour s'adapter aux modèles Bahco et Pradines suivants :
Le rôle principal de ces butées est d'absorber l'énergie cinétique générée lors de la fermeture des lames. Sur des outils de force comme les ébrancheurs, le choc en fin de coupe peut être violent pour le corps. En installant des amortisseurs neufs, vous créez une zone tampon efficace qui épargne vos poignets, coudes et épaules. C'est un élément de sécurité essentiel pour réduire la fatigue et éviter les traumatismes lors de séances de taille intensives, garantissant ainsi une meilleure protection de vos articulations.
Au-delà du confort de l'utilisateur, ces butées assurent la fermeture correcte de vos cisailles et coupe-branches. Une butée usée ou absente peut entraîner un croisement excessif des lames ou un choc "métal contre métal", risquant d'endommager le fil de coupe ou de voiler l'outil. Le remplacement de ces pièces permet de restaurer une fin de course souple, précise et silencieuse, prolongeant ainsi la durée de vie globale de votre matériel professionnel.
N'attendez pas que la gomme soit totalement désagrégée pour effectuer le changement. Si vous constatez que le caoutchouc devient dur, craquelé ou qu'il ne reprend plus sa forme initiale après la pression, il est temps de procéder au remplacement. Une butée en bon état doit conserver une certaine souplesse au toucher pour remplir efficacement son rôle d'amortissement.